伴随着大家环境保护和节能减排意识的不断提升，人们在购车时越来越倾向于选择新能源汽车，尤其是在20万级新能源SUV领域中，更是竞争激烈。今天，我们就来看下哈弗二代大狗PHEV 105km潮电版Plus与比亚迪宋PLUS DM-i 110KM旗舰PLUS这两款人气比较高的车型，比较一下谁更值得入手。
（哈弗二代大狗PHEV）
空间越大越吃香，乘坐舒适是关键
国人对于大空间汽车的喜爱可谓是刻在了骨子里，许多消费者在试驾哈弗二代大狗PHEV的时候都发现，这款车实际乘坐感受比从数据上看更显大。哈弗二代大狗PHEV明显后排座椅更宽敞，后排地台几乎是纯平，即便是身高1米8的男生坐在后排，一点都不挤，而且还能根据需求调整出两个不同的后排角度。这车座椅填充也比较扎实，接触面的皮质很柔软，坐着感觉和家里的真皮沙发差不多，巴适！
（哈弗二代大狗PHEV）
哈弗二代大狗PHEV给用户带来的另一个惊喜就是细节做得很到位。35处储物空间，四门门兜、四门肘枕都能装东西，纸巾湿巾，老婆的小皮筋、发卡放在这，拿取就很方便。比如，四门杯架绑带就非常实用，绑带能根据水杯、水瓶大小收缩，保证不会因为颠簸而掉落出来。
（哈弗二代大狗PHEV）
除此之外，哈弗二代大狗PHEV手套箱上面还有个两用的储物槽，空间很大，临时存放个文件，或者塞点老婆喜欢的小零食，都没问题，而且这个设计还能抓握，尤其适用于急转弯，或者去野外遇到坑洼路面的时候，副驾就能直接抓住这稳住身体，非常实用。温控扶手箱也是哈弗二代大狗PHEV的一大亮点，里面设计了空调出风口，常温矿泉水放进去，过一会儿就能喝上冰水了，为夏日出行解锁更多惊喜。
（哈弗二代大狗PHEV）
将目光转向比亚迪宋PLUS DM-i，它的空间大小就比不上哈弗二代大狗PHEV了，尤其是后排，个子高的人坐在里面会有一种局促感。比亚迪宋PLUS DM-i的座椅填充也不太理想，用手轻捏会感觉里面有点空，可能海绵密度不够。在储物空间方面，比亚迪宋PLUS DM-i的四个门上的储物槽设计得很小，实用性不佳。
（比亚迪宋PLUS DM-i）
城市郊外都能撒开跑，出行半径持续扩大
熟悉混动汽车的朋友们都知道，两档比一档更好开。哈弗二代大狗PHEV搭载的是两挡DHT，比亚迪宋PLUS DM-i是单挡，驾驶哈弗二代大狗PHEV会感觉到它的加速更线性，一脚油下去，超车真是分分钟的事。即便开着它去爬陡坡，依然毫不费力，下坡还有个陡坡缓降功能，安全性令人满意。
值得一提的是，哈弗二代大狗PHEV还有接近角24°、离去角30°、最小离地间隙200mm，专门针对野外出行需求，加上外放电功能，这不妥妥的露营“神车”，在城市和郊外都能撒开跑。
（哈弗二代大狗PHEV）
反观比亚迪宋PLUS DM-i，它在超车和爬坡的时候就感觉差点儿意思，底盘偏软，短时间开还行，长时间就觉得操控性不太好。而且它是接近角19°、离去角21°、最小离地间隙170mm，看车友们评价说还有高速失速的问题，明显只能在城市跑跑，不适合去郊外撒野，买这车，想要去露营野炊，就需要深思熟虑一下了。
在动力性能方面，哈弗二代大狗PHEV便宜2000块钱的情况下，人家还是1.5T混动专用发动机，配涡轮增压，而比亚迪宋PLUS DM-i搭载的是1.5L自然吸气发动机，肯定是哈弗二代大狗PHEV加速更给劲，动力持续性更好。
（哈弗二代大狗PHEV）
通过一番对比不难看出，哈弗二代大狗PHEV空间更大，储物设计更合理，而且动力强劲，性价比高。因此，对于准备购车的朋友们来说，哈弗二代大狗PHEV更值得入手。